Макар Юрченко продолжает свои репортажи

24 августа 2012
Девятый репортаж
Странности теплого юга
 
Закончилась цивилизованная Европа. Таможенно-пограничный контроль между Венгрией и Сербией. Грязная обочина, неуютные стоянки, хуже дороги и
жара +40. Между Сербией и Болгарией снова граница. Чем меньше порядка, тем больше понту!
Тяжелый путь и к вечеру мы уже на трассе мотокросса возле города Троян. Эта вспомогательная трасса перед Севлиево. Здесь мы встретили и Бразильцев, и Американцев настраивающих мотоциклы, и наших русских парней: 
Иван Баранов и Артем Гурьев (класс 125), Кирилл Гаврилов (класс 85) и Максим Краев (класс 65).
Легли спать.
Проснулись на следующий день и провели тренировку. Трасса бетонная, пыльная и не очень подготовленная. Весь день ходили и обливались водой. Тренироваться очень тяжело. Пробежались, пообедали и снова загрузились на путь в Севлиево. Ехать всего 50 км.
 
 
Восьмой репортаж
Прощай Англия
 
Заключительный воскресный день был жаркий, в смысле погоды и борьбы на трассе.
Из фаворитов только Кайролли смог подтвердить свое превосходство: Джеффрей Херлингс уступил Томми Сирлу, который при поддержке тысячи болельщиков был не удержим, в классе EMX125 красавчику Тиму Гайсеру тоже не хватило поддержки, хотя за него болели все, кроме англичан. В классе EMX 250 почти абсолютный лидер англичанин Мэл Покок проиграл оба заезда, отдав первое место французу Деспрею.
В классе EMX85 значительно быстрее был англичанин Мевс Конрад, но пробитое колесо в первом заезде отбросило его на третье место в итоговом протоколе.
В воскресенье вечером мы неспеша собрались, переночевали и ранним туманным английским утром (4-30 по местному) двинулись к парому. В 6 утра проезжая часть кольцевой вокруг Лондона встречное движение в 4 ряда было очень плотное, что почти доходило до заторов. 
С 8.00 до 11.00 плыли на пароме, а затем во французском Ашане полполнили пищевые запасы. Через 48км попадаем в Бельгию и проезжаем по ней 250км и мы в Голландии. Заночевали в Германии, а на следующий день пересекли Германию, Австрию и Венгрию!
 
 
Седьмой репортаж
7-ой день

EMX65
Тимур Петрашин ушел со старта не очень хорошо, и в конце первого круга был на 25-ой позиции. По протяжению заезда пробирался вперед, но в итоге лишь 11-ое место.

EMX85
Макар уходит со старта 18-ым, и старается не сдавать позиции, но вскоре оказывается на 20-ом месте и стабильно удерживает его. Но легкое падение не позволило ему набрать очков на этой гонке. В итоге - 21-ое место.

MX2 - 1-ый заезд
По неизвестным для нас причинам Александр Тонков не вышел на старт 1-ого заезда. Вячеслав Головкин занял 27-ое место. 

2-ой заезд.
Александр Тонков уходит со старта 16-ым, потихоньку пробирается вперед. В итоге 13-ое место.

MX1 - 1-ый заезд
Евгений Бобрышев уходит со старта 23-им, добирается до 14-ой позиции а затем на 13-ом кругу сходит с дистанции.

2-ой заезд
Достаточно удачный старт для команды Honda World Motocross: Руй Гонсалвес и Евгений Бобрышев - 3-е и 4-ое место соответственно. Тем временем 1-ый Макс Нагл, а второй Антонио Кайролли. Затем пилоты Хонда сдают по одной позиции Готье Паулину. Вскоре Бобрышев обходит Гонсалвеса и начинает догонять Паулина, но в итоге не хватило времени и сил. Тем не менее, это лучший результат в этом сезоне для Жени! Поздравляем!

Гонка закончилась! Делаем выводы, собираемся, ведь впереди не легкая дорога в Болгарию на Юниорский Чемпионат Мира!
 
 
Шестой репортаж
Долгожданная суббота. О наших парнях

MX 1
В квалификационном заезде Евгений Бобрышев не очень удачно стартовал, и во втором повороте попал в небольшой завал. В итоге выбирался с 30-ых позиций и добрался до 14-ой позиции. Осталось впечатление, что не очень выкладывался, хотя возможно мы ошибаемся. Его партнер по команде Руй Гонсалвес ушел со старта вторым и уже на первом кругу вырвался в лидеры и несколько кругов уверенно держал первую позицию. В итоге Руй закончил квадификацию на 4-ом месте.

MX2
Александр Тонков неплохо стартовал, но по ходу заезда раз за разом сдавал позиции, в итоге (возможно ошибка в конце заезда) финишировал на 30-ой позиции. Вячеслав Головкин смотрелся не очень уверенно на фоне других гонщиков.

В классах EMX125 и EMX250 к сожалению мы не представлены совсем, также как и в Женщинах и Ветеранах.

EMX65
Тимур Петрашин ушел со старта на 18-ой позиции. Его уверенная работа на мотоцикле, позволила добраться до 3-ей позиции. Очень похвально!

EMX85
Макар ушел со старта около 18-ой позиции, это примерно его позиция по силам! Первые два круга ехал неплохо, но допустил ошибку и пропустил 5 гонщиков, затем снова боролся, но падение и вскоре еще одно падение не позволили ему показать хороший результат. Итог - 29-ое место.
 
 
Пятый репортаж
5-ый день.
С самого утра противный мелкий дождь. Вся трассы плывет и блестит. У самых юных - самые тяжелые ранние (8-00 утра) тренировки. К середине дня погода разгулялась, трасса подсохла. Еще одна предквалификационная тренировка и в завершении дня квалификационные заезды. К сожалению Тимур сильно падает и два раза заезжает в зону механиков. Но команда настаивает на продолжении гонки, и в итоге он финиширует на 21-ом месте. Макар долго адаптируется к трассе, едет скованно. Старт не получился, в итоге 24-ое место. День окончен, нужно делать выводы. В субботу будет тренировка и первый заезд, в воскресенье тренировка и второй заезд.
 
 
Четвертый репортаж
Загадочный остров
Вечерний Довер оказался гораздо спокойней утреннего - огромное кол-во кричащих чаек разбудили нас очень рано. В поисках трассы вместо 180 км проехали 250. Увидели огромные поля на которых жили волонтеры олимпиады, палаточный городок, это недалеко от трассы. Приехали на трассу. Зарегистрировались, расположились, прошли тех. комиссию. В парке гонщиков классов 65 и 85 все в шоке: электричества нет, до мойки 1,5 километра, столько же до стартовой зоны и зоны механиков, с водой перебои, стартовые взносы 300 евро. К сожалению от России здесь только 2 гонщика: Юрченко Макар и Петрашин Тимур. Вот с таким настроением мы ложились спать 16-ого числа.
 
 
Третий репортаж
Прощание с материком
В Голландии докупили запчасти и проехав через Бельгию 350 км до парома возле французского города Дункерке. Пограничники, таможня - все прошло лояльно, корректно и достаточно быстро. 3 часа на пароме и мы в английском Довере. Поужинали и легли спать. Завтра будет день приезда и регистрация.
 
 
Второй репортаж
Эх, дороги, дороги...

200 км по Литве ( +13 градусов, слабый дождь) и мы на Польской границе - это уже 1000 км от дома. И еще осилили 400 км по дождливой, узкополосной, забитой фурами Польше. Так закончился понедельник 13-ое, спать, спать, спать.

Утро 14-ое - другое дело!
Солнечно, +23, автомагистраль!
До Германии 400 км. 
Пару слов о мотокроссе:
В ближайший уик-энд все дороги мотокроссменов ведут на трассу Matterley Basin(Финалы чемпионата Европы в классах EMX65 и EMX85, этап чемпионата Европы в классах EMX125 и EMX250, этап чемпионата Мира в классах MX1 и MX2)!В Польше пересеклись с тремя мотокроссменами, один из них победитель Северо-Восточной зоны Европы в классе EMX85 Kristers Drevinskis. Благополучно добрались до Германии, и проехав по ее известным автобанам 650 км, и простояв в 2-ух часовой пробке возле города Ганновера оказались в Голландии. День был жаркий, доходило до 40 градусов. Здравствуй Эндховен, спать!
 
Первый репортаж
Макар Юрченко воспитаник Санкт-Петербургской школы мотокросса начинает свои репортажи из Англии и Болгарии , а так-же по пути следования...

Чем упорнее тренировки, тем дальше едешь на соревнования!

Приветствуем всех, кто будет с нами эти две недели! Речь пойдет об участии Макара Юрченко и других российских юных гонщиков в финале Чемпионата Европы по мотокроссу в Англии и Юниорском Чемпионате Мира в Болгарии. У Макара закончились спортивные сборы в Эстонии и Литве - это 33 дня напряженных тренировок (с 10 июля по 13 августа)! Последние приготовления прошли в 800-ах километрах от Санкт-Петербурга, в литовском городе Аникщяй. Позади все хлопоты и 13 августа в 18.00 мск времени мы тронулись в английский город Винчестер. Нас сопровождает Арминас Ясиконис (15-летний литовский гонщик выступающий за английскую команду) с родителями.
 

Оставьте Ваш комментарий